Коробка передач ЯМЗ-1205

Управление переключением передач

Рычаг или механизм дистанционного управления с выводом валика налево или направо с вылетом валика 155 или 250 мм.

Предусмотрено применение электропневма­тической систе­мы управления переключением передач раз­личных произ­водителей.

Дополнительный отбор мощности

  • от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.),
  • от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л. с.),
  • с приводом от зубчатого венца первичного вала до 132 кВт (180 л.с.).

Картер сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.

Объем масла в картере коробки передач 5,5+0'3 л.

Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.

Преимущества коробки передач ЯМЗ-1205

  • повышенная надёжность: увеличение наработки на отказ на 20%,
  • повышенный ресурс на 30-80 % в зависимости от типа транспортного средства,
  • повышение удобства управления,
  • снижение уровня шумности (не более 88 дБ),
  • адаптацию к двигателям с действующими и перспективными показателями по экологии.

Коробки передач серии ЯМЗ-1205 предназначены для комплектации перспективных двигателей семейства ЯМЗ-530 мощностью 270-312 л.с. в составе автомобилей "Урал", МАЗ, автобусов.

ПОКАЗАТЕЛЬ
Максимальный входной крутящий момент, Н.м

1270

Максимальный входной крутящий момент, Н.м

245

Передаточные числа

1 - 5,17 
2 - 2,75 
3 - 1,51 
4 - 1,00 
5 - 0,70 или 0,78 
(по заказу потребителей)
Задний ход - 5,17

Фланец крепления карданного вала

ISO8667-T180

Вернуться к списку